PROJET. Le stade de Strasbourg se dote d’une façade issue de fuselages d’avions recyclés
Le bureau international Populous, en collaboration avec l’architecte local Rey + de Crécy, apporte une dimension durable distinctive à la rénovation du Stade de la Meinau à Strasbourg. Pour la nouvelle tribune sud, les concepteurs ont choisi de réemployer des éléments issus d’avions Airbus A340 retirés du service comme matériau de façade. Des composants issus de l’aéronautique sont ainsi transformés en élément architectural dans l’une des interventions les plus visibles du stade.
La façade de la tribune sud est constituée de pièces issues de trente avions, découpées puis transformées en 196 segments en aluminium. Ensemble, ils composent un brise-soleil continu de 4 050 m², qui filtre la lumière tout en produisant une enveloppe vibrante. La tribune offre 11 712 places assises et est utilisée depuis septembre 2025 pour les matchs du Racing Club de Strasbourg Alsace.
DE L’AÉRONAUTIQUE À LA FAÇADE DE STADE
L’origine de cette intervention remonte à la période de la pandémie de COVID-19, marquée par l’immobilisation de nombreux avions et la réduction des flottes aériennes. Selon François Clément, président de Populous France, ce contexte a ouvert une opportunité de conception inattendue. Le réemploi de fuselages d’avions déclassés permet d’associer une image forte à une démarche concrète d’upcycling dans l’architecture de stade.
Les panneaux de fuselage ne relèvent pas uniquement d’un geste symbolique. Ils participent au fonctionnement climatique du bâtiment. Ils atténuent l’ensoleillement et contribuent au confort des usagers dans et autour de la tribune. L’aluminium courbé confère également à la façade sud une identité spécifique, qui distingue le stade dans le tissu urbain du quartier de la Meinau.
DES AMBITIONS CIRCULAIRES À L’ÉCHELLE URBAINE
Le recours au réemploi s’inscrit dans les ambitions climatiques plus larges de Strasbourg et de l’Eurométropole. Sa présidente, Pia Imbs, souligne que l’approche circulaire a joué un rôle déterminant dans le choix du projet. Selon elle, le réemploi d’éléments d’avions constitue une première mondiale et s’impose comme l’une des signatures du stade, où la gestion responsable des ressources occupe une place centrale.
La rénovation du Stade de la Meinau se déroule par phases et doit s’achever en août 2026. La capacité totale passera de 26 000 à 32 000 places. Dans la tribune sud, Populous prévoit un atrium sur cinq niveaux avec façade vitrée, des bars, des lounges et deux « party decks » ouverts avec vue sur le terrain. Les phases suivantes concerneront les tribunes nord, est et ouest, ainsi que l’aménagement d’une zone de supporters accessible au public, destinée à être utilisée tout au long de la semaine.
