Un ancien parking reconverti en résidence sociale à Paris par NZI Architectes

Le projet développe une surface de plancher de 2 450,1 m² et s’inscrit intégralement dans l’enveloppe du bâti existant. À partir de la structure conservée, deux volumes distincts sont créés, tout en maintenant le gabarit initial du bâtiment, composé d’un rez-de-chaussée surmonté de quatre étages. Cette reconfiguration permet d’améliorer l’ensoleillement, les vues et les conditions d’usage sur une parcelle fortement contrainte.

Une réhabilitation adaptée à un site enclavé

Situé à l’angle des rues Nollet et de la Condamine, le site accueillait un parking sur rue et un bâtiment principal en cœur d’îlot datant des années 1930. Construit en limites parcellaires et entouré d’immeubles sur ses quatre côtés, l’ensemble présentait des contraintes urbaines importantes. La structure existante, composée de niveaux en béton et de niveaux supérieurs en structure métallique, était toutefois en bon état et dotée de qualités patrimoniales, comme des ouvertures de type atelier d’artiste.

Dans ce contexte, une démolition totale suivie d’une construction neuve aurait généré des vis-à-vis directs, une orientation majoritairement nord pour les logements et d’importantes nuisances liées au chantier. Le choix de la réhabilitation a permis d’intégrer le programme tout en limitant l’impact volumétrique et environnemental de l’opération.

Deux bâtiments autour d’un cœur d’îlot planté 

La démolition d’une trame dans l’axe nord-sud a permis de scinder l’ensemble en deux bâtiments et d’introduire des apports solaires directs en cœur d’îlot. Un rez-de-jardin en pleine terre est ainsi créé, autour duquel s’organisent les espaces communs, dont la salle de loisirs, les locaux vélos et les bureaux du personnel. Les structures du garage et les fermes métalliques existantes sont conservées afin de préserver la mémoire du site.

Éloignés de plus de 14 m l’un de l’autre, les deux volumes s’inscrivent dans la logique structurelle de l’existant et bénéficient de conditions de lumière et de vues améliorées, y compris pour les immeubles voisins. Le programme comprend 83 logements foyers, répartis en 6 T1 bis, 21 T1 et 56 T1’, pour une surface habitable totale de 1 765 m². Cinq pour cent des logements sont accessibles aux personnes à mobilité réduite et situés au rez-de-chaussée. Aucun logement n’est orienté au nord.

Les accès aux logements et au local d’activité, situés sur la rue Nollet, sont clairement dissociés. Le hall d’entrée traversant, largement vitré, ouvre des vues vers le cœur d’îlot et organise des circulations entièrement éclairées naturellement. Chaque bâtiment est desservi par une cage d’escalier et un ascenseur. Le sous-sol existant, situé sous le bâtiment sur rue, est rénové et accueille les locaux techniques, les espaces de stockage et les vestiaires.

Les espaces partagés et les bureaux du personnel s’organisent autour du cœur d’îlot, conçu comme un espace collectif paysager. Les toitures des espaces communs incluant la laverie, la salle de détente et la cuisine commune, sont végétalisées. La démolition de la dalle basse permet un aménagement en pleine terre, intégrant des bancs, des racks à vélos et un cheminement.

Choix constructifs

Sur le plan constructif, le projet conserve les structures existantes, complétées par des murs à ossature en bois préfabriqués pour l’ancien garage, intégrant une isolation biosourcée en laine de bois. Le recours à la préfabrication permet un chantier sec, limite les charges sur la structure conservée et réduit les nuisances de chantier pour le voisinage. Les façades sont revêtues d’un bardage en cassettes d’aluminium anodisé, choisi pour sa sobriété et sa facilité d’entretien.

Les façades largement vitrées favorisent les apports solaires passifs en hiver. En période estivale, le confort est assuré par des protections solaires extérieures de type brise-soleil orientables en lames d’aluminium, complétées par l’ombre portée des couvertines. Les menuiseries sont en bois. Les anciennes toitures en fibro-ciment amianté sont déposées et remplacées par des toitures isolées en bac acier aluminium.