Groen licht voor Ringpark Groene Vesten in Antwerpen: groene gordel ter grootte van 190 voetbalvelden

Een cruciaal onderdeel van de herinrichting is de plaatsing van een geluidswerende muur van maximaal acht meter hoog, vervaardigd uit roosters gevuld met lavasteen. Door de muur direct tegen de Ring te positioneren, wordt de beschikbare parkruimte gemaximaliseerd. De extra ruimte die hierdoor vrijkomt, wordt strategisch ingezet voor de aanleg van het vernieuwde Ringpad en voor de toevoeging van extra groen. Aan de parkzijde wordt de muur volledig ingekleed met groen om de visuele impact te verzachten. Daarnaast maken opgehoogde groenbermen deel uit van het landschap om de hoogte van de muur te breken en het directe zicht op de constructie te verminderen.

Ecologische corridors

Het project vernieuwt het bestaande fietspad tot een nieuw Ringpad, bestaande uit een zes meter breed fietspad en een aparte wandelstrook van twee meter breed. De ligging van dit pad is zeer zorgvuldig gekozen om zo min mogelijk in te grijpen op de waardevolle bestaande bomen en de aanwezige groenzones. Het pad loopt telkens onder de verschillende bruggen door, waardoor er vlotte en veilige verbindingen ontstaan tussen de diverse parkdelen. In deze onderdoorgangen worden, naast de geluidsmuur en het pad, ook ecologische corridors aangelegd die de groengebieden fysiek met elkaar verbinden. Die corridors maken de migratie van verschillende diersoorten langs de volledige lengte van de Ring weer mogelijk.

Waterbeheer

Ringpark Groene Vesten krijgt een belangrijke functie als 'spons' om de omliggende wijken beter te beschermen tegen wateroverlast. Via een gekoppeld systeem van wadi's wordt regenwater uit de buurt opgevangen voor natuurlijke infiltratie in de bodem. Door hun laagste punten te voorzien van een kleilaag, blijft er permanent water staan in het landschap. Dit creëert ideale omstandigheden voor de ontwikkeling van natte natuur, wat een directe impuls geeft aan de biodiversiteit in het gebied. Dat integrale netwerk van wadi’s strekt zich uit over de volledige lengte van het park om de lokale waterhuishouding te verbeteren.

Identiteit van de deelparken

De acht deelparken behouden ondanks de nieuwe samenhang elk hun eigen identiteit en specifieke inrichting. Park Brialmont kreeg al een make-over en Pomppark Zuid wordt reeds aangelegd, dus binnenkort zijn vier andere deelparken aan de beurt. Het Leeuwerikpark wordt ingericht met extra natuurlijke speelelementen zoals boomstammen en krijgt een nieuwe fietsbrug over de oprit van de Ring. In het Polygoonpark worden de aanwezige volkstuinen heringericht en de hondenweide vernieuwd. De bestaande wandelpaden worden aangevuld met vlonderpaden en zitplekken. Het Bruggenpark fungeert als strategisch knooppunt waar de fietsostrade F1 aansluit op het nieuwe Ringpad. Ten slotte wordt in Groenenhoek een recent verworven bosje omgevormd tot een natuurlijke speelzone met vlonderpaden. De realisatie van die eerste vier projecten staat gepland voor het najaar van 2027.

Verbinding tussen wijk en park

Een belangrijk doel van het ontwerp is het opheffen van de huidige barrières om het groen fysiek toegankelijker te maken voor de omwonenden. De nieuwe inrichting moet ervoor zorgen dat de huidige bufferzones transformeren tot echte gebieden om te wandelen, spelen of vertoeven. Het ontwerp zorgt voor een vlotte aansluiting op de stedelijke omgeving, terwijl de route onder de bruggen door zorgt voor veilige overgangen tussen de parkdelen. Door over het hele gebied elementen zoals nieuwe vlonderpaden en zitplekken te verspreiden, wordt het park een volwaardige ontmoetingsplek voor de buurt. Deze aanpak zorgt ervoor dat het Ringpad niet enkel een snelle fietsroute is, maar ook een actieve verbinding vormt tussen de verschillende wijken en hun nieuwe parkruimte.